要文快报！广汽埃安回应“解约应届生”传闻：个别岗位微调 绝无大规模裁员

广汽埃安回应“解约应届生”传闻：个别岗位微调 绝无大规模裁员

广州 – 近日，有网络传言称广汽埃安与多名应届毕业生解约，引发社会关注。针对此事，广汽埃安于6月12日晚间发布声明澄清，该消息系为不实信息，公司对个别岗位进行了微调，并未发生大规模裁员或解约应届生的情况。

声明中表示，广汽埃安始终高度重视人才工作，并一直致力于为员工提供良好的工作环境和发展平台。 近年来，公司业务快速发展，对人才需求也呈不断增长趋势。公司将继续广纳贤才，为各类人才提供施展才华的舞台。

针对发布虚假信息的网络用户，广汽埃安已向公安机关报案，并将依法追究其法律责任。 声明最后呼吁广大网民理性使用网络，不传谣、不信谣、不造谣。

以下为事件始末回顾：

• 近日，有网友在社交平台上发帖称，其朋友在广汽埃安工作，刚入职没多久就被公司解约了。
• 随后，该消息迅速在网络上传播，并引发广泛关注。
• 许多网友对广汽埃安的做法表示质疑，认为公司此举不厚道，缺乏社会责任感。

广汽埃安的回应澄清了相关传闻，也展现了其维护自身合法权益的决心。 同时也提醒广大网民应谨慎使用网络信息，不轻信未经核实的消息。

以下是此次事件的几点启示：

• 企业应依法合规用工，尊重劳动者权益。
• 网络用户应增强辨别能力，不传谣、不信谣、不造谣。
• 有关部门应加强网络监管，维护健康良好的网络环境。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。